คำอธิบายของทางหลวงและทางหลวงความแตกต่างระหว่างพวกเขาคืออะไรและวิธีปฏิบัติตนขณะขับรถซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ฝึกหัดและผู้อ่านเนื่องจากฉันจะอธิบายทุกสิ่งที่ช่วยผู้ขับขี่ขณะขับรถของเขา

ก่อนอื่นเราจะพูดถึงการขับขี่บนทางหลวง

ทางหลวง: สามารถขับต่อไปได้สามเลน
 ความเร็วสูงสุดคือ 120 กม. ต่อชั่วโมง และถือเป็นถนนระหว่างประเทศ
 มีทางต่อตรงและกว้างและไม่มีทางแยกกับถนนสายอื่น
 อีกทั้งยังไม่มีสิ่งกีดขวาง สิ่งกีดขวาง หรือสนามจราจรตรงข้าม
 คุณไม่มีสิทธิ์หยุดหรือเลี้ยวผ่านช่องว่างสำหรับรถฉุกเฉิน รถตำรวจ หรือรถที่ทำงาน

ภาพให้เห็นความแตกต่างระหว่างทางหลวง กับ ทางหลวง รูปภาพทางหลวง

สนามเร่งความเร็วเพื่อเข้าสู่ทางหลวง

ในฐานะผู้ขับขี่จะต้องปรับความเร็วให้เข้ากับการจราจรที่เหลือบนทางหลวงโดยจะต้องไม่เข้าสู่สนามเร่งความเร็วและคงความเร็วไว้อย่างช้าๆ ซึ่งจะทำให้กีดขวางการจราจรหรือเกิดอุบัติเหตุจนเกิดภัยพิบัติได้ ดังนั้น จึงต้องปรับตัว ความเร็วของคุณต่อการจราจรที่เหลือ

เมื่อขับรถบนทางหลวงต้องเว้นระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างคุณกับรถคันข้างหน้าและวางรถไว้กลางช่องทางขับรถเพื่อให้คุณปลอดภัยและอย่าลืมเมื่อคุณต้องการแซง คุณต้องสมัคร ขั้นตอนของการแซง ได้แก่

1. เว้นระยะห่างระหว่างคุณกับรถคันหน้าให้เพียงพอเพื่อให้ถนนข้างหน้าเปิดกว้างและชัดเจน
2. มองที่กระจกกลางและกระจกมองข้างซ้ายเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรถแซงในเวลาเดียวกันที่คุณต้องการแซง
3. มองมุมตายโดยหันศีรษะไปทางไหล่ซ้ายจนเห็นว่ามีรถอยู่ข้างๆ เพราะมองไม่เห็นในกระจก
4. หากไม่มีรถคันหลังหรืออยู่ข้างๆ ให้กระพริบตาซ้ายแล้วเคลื่อนตัวเข้าเลนซ้ายอย่างสงบด้วยความเร็วเท่าเดิม

หลังจากเคลื่อนตัวไปสนามด้านซ้ายและทำการแซงเสร็จแล้วต้องกลับสนามด้านขวาและต้องไม่อยู่ในสนามด้านซ้าย
 เมื่อคุณกลับมาที่สนามด้านขวา ให้ทำตามขั้นตอนเดียวกับที่กล่าวไว้ในการแซง: กระจกกลาง กระจกมองข้าง มุมตาย ลักยิ้ม และเลื่อนไปทางขวา
 สนามด้านซ้ายใช้สำหรับรถฉุกเฉินและรถตำรวจ และอนุญาตให้แซงได้ แต่ห้ามขับในสนามด้านซ้ายต่อไป
 คุณน่าจะถูกปรับหากตำรวจหยุดคุณด้วยเหตุผลนี้

การแซงจะต้องใช้ความเร็วเท่าเดิมและคุณไม่มีสิทธิ์เพิ่มความเร็วเพื่อที่จะทำการแซงให้เสร็จอย่างรวดเร็ว
 รถที่คุณต้องการแซงนั้นกำลังแล่นด้วยความเร็วที่ช้ากว่าความเร็วที่กำหนดไว้บนถนนอยู่แล้ว
 ในระหว่างการสอบภาคปฏิบัติ หากคุณเร่งความเร็วขณะขับรถหรือแซง ให้ถือว่าตัวเองล้มเหลว

หากคุณมีรถทำงานผิดปกติจนต้องหยุดรถ คุณจะต้องสงบสติอารมณ์และนำรถของคุณไปทางด้านขวาของถนน
 เลี้ยวขวาและหยุดทางด้านขวาของถนน เนื่องจากทางหลวงส่วนใหญ่มีขอบถนนที่ดี
 คุณสามารถยืนบนนั้นแล้วเปิดไฟแจ้งเตือน (สี่เท่า) โดยใช้ปุ่มที่มีรูปวาดนี้

วางป้ายสามเหลี่ยมเตือนไว้ในระยะห่างที่เหมาะสมเพื่อแจ้งเตือนการจราจรที่เหลือ

บนทางหลวง คุณจะพบป้ายทะเบียนและสัญลักษณ์พื้นฐาน ได้แก่:

จะมีป้ายสีเหลืองเล็ก ๆ ที่เป็นสัญลักษณ์หมายเลขทางออกและยังหมายถึงถนนที่เป็นสากล

แผงทางออก

ป้ายทางออกจะอยู่หน้าทางออกประมาณ 250 เมตร
 จะมีชื่อเมืองเขียนอยู่และเมื่อเห็นเผื่อว่าอยากไป
 จากทางออกนี้ ให้ชิดขวาและเตรียมตัวออกเมื่อเห็นป้ายต่อไปนี้:

เมื่อมองจากระยะไกลในแผงทางออกเล็ก ๆ เช่นแผงต่อไปนี้:

ป้ายสีน้ำเงินและสีเหลืองเล็กๆ เหล่านี้หมายความว่าทางเลี้ยวหักศอก
 จากนั้นให้ระมัดระวังและชะลอความเร็วให้มากในเวลาที่เหมาะสม

ประการที่สอง ผมจะอธิบายเกี่ยวกับการขับรถบนทางหลวง

ทางหลวงมักประกอบด้วยช่องทางเดินรถหนึ่งช่องและตัดกับถนน และอาจมีกิ่งก้านของช่องจราจรเพิ่มเติมที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่แซงได้และขยายออกไปหลายร้อยเมตร และกลับสู่ช่องจราจรเดียวโดยไม่มีช่องจราจรเพิ่มเติม และ ความเร็วสูงสุดคือ 100 กม. ต่อชั่วโมง และอาจมีสิ่งกีดขวางหรือไม่มีก็ได้ ดังตัวอย่าง เมื่อนั้น

ทางแยกบนทางหลวง

พื้นที่ต้นไม้เพิ่มเติม

สังเกตลูกศรสีแดงเมื่อสิ่งกีดขวางสิ้นสุดกลางถนนจะมีป้ายเตือนว่าคุณจะเจอรถสวนทางมา

หากต้องการเลี้ยวซ้ายที่สี่แยกถัดไปบนทางหลวงต้องเตรียมตัวล่วงหน้าและอธิบายให้คนที่เดินตามหลังทราบความตั้งใจที่จะเลี้ยวโดยให้ไฟเลี้ยวซ้ายในเวลาที่เหมาะสมและปรับความเร็วใน เตรียมความพร้อมในการเลี้ยวต้องเข้าเลนที่กำหนดให้เลี้ยวซ้ายด้วยนี่คือภาพเป็นตัวอย่าง

เมื่อคุณเข้าใกล้ทางแยกบนทางหลวง ให้ตั้งใจมากขึ้น มองอย่างใกล้ชิด และตื่นตัว

เมื่อต้องการเลี้ยวกลับ ห้ามใช้ช่องที่กำหนดให้เลี้ยวซ้าย
 ใช้สถานที่ที่กำหนดไว้สำหรับสิ่งนี้ เรียกว่าทางอ้อมหรือทางเลี้ยวสเปน
 คุณสามารถดูคำอธิบายได้ในหน้านี้ กดที่นี่