ใบรับรองทะเบียนรถมีรายละเอียดน้ำหนัก
ผมจะอธิบายสั้นๆ ตรงนี้ เพื่อให้คุณสามารถรับข้อมูลได้ง่ายๆ
คำศัพท์เกี่ยวกับน้ำหนัก
- น้ำหนักบริการ Tjänstevikt : รถเปล่ารวมคนขับหนักประมาณ 70 กิโลกรัม
- โหลดสูงสุด Max last : น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตตามทะเบียนรถ
- น้ำหนักมวล Totalvikt : น้ำหนักบริการจริง + น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
- น้ำหนักชั่วคราว Bruttovikt : น้ำหนัก ณ เวลาหนึ่งหากรถของคุณบรรทุกอยู่ นี่เป็นเพียงชั่วคราว
น้ำหนักบริการ: หากต้องการคำนวณน้ำหนักรถคุณต้องคำนวณน้ำหนักคนขับพร้อมรถ
ไม่ได้คำนวณเป็นน้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติม แต่เป็นการคำนวณน้ำหนักของรถและรวมน้ำหนักของผู้ขับขี่ด้วย
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดเป็นเพียงน้ำหนักที่คุณได้รับอนุญาตให้บรรทุกลงในรถของคุณเท่านั้น
หากได้รับอนุญาตให้บรรทุกได้ 600 กิโลกรัม
ซึ่งหมายความว่ามีน้ำหนักเพียง 600 กิโลกรัม และคุณไม่มีสิทธิ์บรรทุกสัมภาระเกินกว่านั้น และให้รวมน้ำหนักบรรทุกและผู้โดยสารหรืออย่างใดอย่างหนึ่งด้วย
น้ำหนักรวมหมายถึงน้ำหนักบริการ + น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
ตัวอย่างเช่น ถ้าน้ำหนักบริการคือ 1,100 กิโลกรัม และน้ำหนักบรรทุกคือ 400 กิโลกรัม ผลรวมจะกลายเป็น 1,500 กิโลกรัม
น้ำหนักรวมชั่วคราว ซึ่งหมายถึงน้ำหนักบริการและน้ำหนักที่มีอยู่ในรถชั่วคราว
ตัวอย่างเช่น หากน้ำหนักของบริการคือ 1,000 กิโลกรัม และคุณบรรทุกสิ่งของขึ้นรถ
ด้วยน้ำหนัก 350 กิโลกรัม น้ำหนักรวมชั่วคราวจะกลายเป็น 1,350 กิโลกรัม
การลากจูงรถพ่วงขนาดเบา
คุณสามารถลากรถพ่วงขนาดเล็กพร้อมใบอนุญาตขับขี่ประเภท B
รถพ่วงที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 750 กิโลกรัม
ถือเป็นรถพ่วงขนาดเล็กที่คุณสามารถลากจูงได้โดยใช้รถยนต์และมีใบขับขี่แบบ B เท่านั้น
หากน้ำหนักรวมของรถพ่วงเกิน 750 กิโลกรัม
คุณไม่สามารถเพิกถอนได้หากคุณมีใบอนุญาตขับขี่ประเภท B เท่านั้น แต่คุณต้องมีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ พ.ศ.
ตัวอย่างใดที่ถือว่าเบา?
รถพ่วงทุกคันมีน้ำหนักไม่เกิน 750 กิโลกรัม
หรือรถพ่วงที่มีน้ำหนักรวมตัวรถ + รถพ่วง สูงสุด 3.5 ตัน
ระดับความดัน
แรงดันแนวรัศมีคือแรงดันที่เกิดจากรถพ่วงบนหัวคันโยกพ่วงของรถ
แรงกดบนรัศมีควรอยู่ระหว่าง 40 ถึง 100 กิโลกรัม
แรงกดบนซี่ล้อสูงเกิดจากการบรรทุกน้ำหนักมากที่ด้านหน้าของรถพ่วง
ซึ่งทำให้แรงกดดันต่อรัศมีลดลงและส่งผลเสียต่อตัวรถและยางหน้า
มันสูงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และไฟ (ปกติ) ก็ทำให้คนอื่นตื่นตาตื่นใจเนื่องจากความสูงของรถที่อยู่ด้านหน้า
ดูภาพประกอบ
แรงดันรัศมีต่ำ
แรงดันในแนวรัศมีต่ำมีผลกระทบอย่างมากต่อคุณสมบัติของยานพาหนะ
นอกจากนี้ยังเกิดจากการบรรทุกของไว้ในส่วนท้ายของรถพ่วงและไม่ได้อยู่ด้านหน้า และเมื่อมีการวางของไว้ในส่วนท้ายของรถพ่วง
โดยจะกดด้านหลังของรถพ่วงลง ซึ่งทำให้แรงดันในรัศมีไม่เพียงพอและไม่ปานกลาง และดึงขึ้นด้านบนเนื่องจากแรงดันที่ด้านหลังของรถพ่วง
ซึ่งเกิดจากการรับน้ำหนักบรรทุกและทำให้ยางหลังของรถขาดการยึดเกาะ
ดูภาพประกอบ
เพื่อขจัดปัญหาแรงดันรัศมีสูงหรือต่ำต้องกระจายโหลดอย่างเหมาะสมและดี
คุณต้องยึดสิ่งของให้แน่นหนาเพื่อไม่ให้เคลื่อนย้ายออกจากที่ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม
เบรกรถพ่วง
- รถพ่วงที่มีน้ำหนักมากกว่า 750 กิโลกรัม จะต้องมีระบบเบรก
- รถพ่วงที่มีน้ำหนักบริการจริงเกิน 400 กิโลกรัม ต้องมีเบรกจอดรถ