การสอบภาคปฏิบัติเป็นการทดสอบผู้ขับขี่รถยนต์ภายในเมือง พื้นที่ภายนอก ข้างทาง และภายในเขตที่อยู่อาศัย
ข้อสอบภาคปฏิบัติมีดังต่อไปนี้
ตรวจสอบและเตรียมรถ(ควบคุม)ก่อนขับขี่
- ตรวจสอบสัญญาณด้านข้าง ไฟท้าย และไฟหน้าในรถ
- ตรวจสอบความสมบูรณ์ของยางทั้งสี่เส้นของรถ ตลอดจนความลึกและประเภทของรอยรั่วในยาง
- การตรวจสอบระบบเบรกแบบแมนนวล (ในรถยนต์ยุคใหม่ มักมีปุ่มทางด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัดที่มีตัวอักษร ((P)) อยู่บนนั้น ให้ยกนิ้วขึ้น ดูภาพด้านล่าง)
- การตรวจสอบเบรกเป็นประจำ
- ตรวจสอบตำแหน่งของภาชนะบรรจุของเหลวในเครื่องยนต์
- จะถามถึงแต่ละภาชนะว่ามีวัตถุประสงค์อะไร
- คุณต้องปรับที่นั่งให้เหมาะกับการเคลื่อนไหวและความสะดวกสบายของคุณ และปรับพนักพิงศีรษะหากเป็นแบบเคลื่อนที่ได้
- หลังจากปรับเบาะแล้วต้องปรับกระจกหลังและกระจกมองข้างด้านซ้ายและขวา
- คุณต้องรัดเข็มขัดนิรภัยให้แน่นเพื่อดูว่าจะไม่มีปัญหาอะไร จากนั้นก่อนที่คุณจะสตาร์ทและควบคุมรถ ให้คาดเข็มขัดนิรภัยไว้รอบ ๆ ตัวอย่างเหมาะสม และไม่คดหรือบิด
โดยทั่วไปนี่คือสิ่งที่ถูกถามจากคุณหรือนี่คือสิ่งที่คุณควรทำและตรวจสอบก่อนขับรถบนท้องถนน
แม้ว่าบุคคลที่ตรวจสอบคุณไม่ขอให้คุณหรือขอให้คุณควบคุมก็ตาม
คุณต้องดำเนินการควบคุมภายในและภายนอกด้วยตนเอง เว้นแต่จะถูกขอให้เป็นอย่างอื่นหรือขอให้ข้ามบางเรื่อง
- อันดับ 1 คือ เบรกมือ
- หมายเลขสองคือปุ่มสตาร์ทรถ
- กุญแจรถหมายเลขสาม
ขณะขับรถคุณต้องคำนึงว่าคุณต้องดำเนินการด้วยตนเองเมื่อขับรถ
เมื่อผู้คุมสอบบอกคุณ เช่น ให้ไปที่โกเธนเบิร์ก
ในกรณีนี้คุณต้องพึ่งป้ายและป้ายบอกทางเพื่อให้เขาเห็นว่าคุณอ่านป้ายและรู้วิธีวางแผนการขับรถ
นอกจากการพึ่งพาตนเองและความมั่นใจในตนเองแล้วยังคำนึงถึงว่าทุกคนสามารถทำผิดพลาดได้ตลอดทาง
นี่เป็นสิ่งเตือนใจและเพื่อดึงดูดความสนใจ และในขณะขับรถและตรวจดูคุณ คุณควรใส่ใจกับเรื่องต่อไปนี้
- ป้ายบอกทิศทางถนน
- ป้ายจราจรและคำเตือน
- ไฟจราจร
- ทางม้าลาย
- ปรับความเร็วของคุณตามความเร็วที่ตั้งไว้ และอย่าเพิ่มความเร็วเกินความเร็วที่ตั้งไว้
- ให้ความสำคัญกับทางม้าลายให้มากขึ้น และมองไปรอบๆ ตัวคุณไปทางขวาและซ้าย เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีคนเดินถนนหรือจักรยานเข้ามาอย่างรวดเร็ว
- ให้ความสนใจที่ทางแยกและให้ความสำคัญกับทางขวาหากใช้กฎมือขวา
- หยุดที่ป้าย STOP หมายถึง หยุดให้ชัดเจน โดยให้หยุดให้สนิทแล้วมองไปทางขวาและซ้าย เป็นต้น เป็นเวลา 5 วินาทีจึงจะเดินต่อไปได้
- บนทางหลวงให้ขับเลนขวาเสมอเว้นแต่คุณต้องการแซงรถที่ขับช้าๆ เพียงขับผ่านไปด้วยความเร็วเท่าเดิมแล้วกลับเลนขวา
- เมื่อคุณเข้าสู่ทางหลวงในช่องเร่งความเร็ว คุณต้องปรับความเร็วให้เป็นความเร็วเดียวกับที่คุณกำลังเดินทางบนทางหลวง
- เมื่อต้องการย้ายจากสนามเร่งความเร็วไปยังทางหลวง ให้สัญญาณไฟขณะมองทางมุมตาย
- เวลาข้ามทางรถไฟแม้ไม่มีรถไฟสวนมาก็ให้มองขวาและซ้าย
- เมื่อต้องการเข้าวงเวียนให้เลือกตำแหน่งรถให้ถูกต้องก่อนเข้า เช่น หากคุณต้องการออกจากเลนแรกหรือเลนที่สองในวงเวียนให้วางรถไว้ในเลนขวาก่อนเข้าวงเวียนเสมอ
- หากต้องการออกจากเลนที่ 3 หรือ 4 ให้จอดรถก่อนเข้าวงเวียนในช่องซ้ายและให้สัญญาณไฟจราจรชี้ไปทางซ้ายก่อนเข้าวงเวียน (ไม่จำเป็น) และก่อนออกจากวงเวียนให้ สัญญาณไฟจราจร มองมุมอับ แล้วออกอย่างเงียบๆ (บังคับ)
- เมื่อออกจากวงเวียนอย่าลืมให้สัญญาณไฟเพื่อให้ผู้ขับขี่รายอื่นเข้าใจว่าต้องการออกจากวงเวียนและมักจะมองมุมที่ตายเมื่อออกจากวงเวียนเข้าไปในเลนใด ๆ
- เมื่อคุณต้องการเลี้ยวไปทางขวาหรือซ้ายคุณจะต้องให้สัญญาณไฟเสมอและอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณตามทิศทางและการเดินทางของคุณ
- ทางม้าลาย: หากไม่มีสัญญาณไฟจราจรหรือสิ่งกีดขวาง คุณจะต้องหยุดและให้ความสำคัญกับคนเดินถนนก่อนเสมอ แม้ว่าสัญญาณไฟจราจรจะขาดก็ตาม
- อย่าเหยียบเบรกแรงๆ หรือใช้บ่อยๆ โดยไม่มีเหตุผลที่ชัดเจน เพื่อเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
- เมื่อมองในกระจก ให้จ้องมองอย่างสงบ อย่ามองอย่างรวดเร็วและฉับพลัน มองที่กระจก ขวา ซ้าย และตรงกลางอย่างเป็นธรรมชาติและสงบ เพื่อดูยานพาหนะที่อยู่ด้านหลังคุณและด้านข้างของคุณ
- เมื่อต้องการเปลี่ยนเลนให้มองกระจกและมุมตายให้สัญญาณไฟเลี้ยวและเปลี่ยนเลนอย่างใจเย็น
- ทำให้การขับรถของคุณมีการป้องกันและไม่น่ารังเกียจเนื่องจากการขับรถเชิงรุกบ่งบอกว่าคุณเป็นคนประมาทและการขับรถของคุณไม่ปลอดภัยเหนือการจราจรที่เหลือและจะทำให้ชีวิตตกอยู่ในอันตราย สิ่งนี้ทำให้ผู้ตรวจสอบมีทัศนคติเชิงลบต่อคุณ ดังนั้นจงสงบสติอารมณ์และ อย่าวิตกกังวล เพราะความสงบจะทำให้ผู้ตรวจสอบมีทัศนคติเชิงบวกเกี่ยวกับคุณและการขับรถของคุณ
นี่คือสิ่งที่คุณจะได้รับการทดสอบในการสอบภาคปฏิบัติ เว้นแต่ผู้คุมสอบจะยกเว้นตามความคิดริเริ่มของเขาเอง